Водный мир: как гидротехника стала методом строительства городов в императорской Японии

Примечание редактора: Это четвертая публикация в нашей теме на апрель 2025 года, The City Aquatic. Дополнительные записи в этой серии см. здесь .

Эми Хигасияма

История появления Тайваня в современности может быть трудной для интерпретации, поскольку это история, которая была замешана в яростном соперничестве между Китаем и Японией, по сути, футбольный мяч, который пинали и бросали между двумя противоборствующими державами, каждая из которых стремилась контролировать и перестраивать его в соответствии со своими собственными амбициями. Хотя императорский японский контроль над Тайванем был недолгим (всего пятьдесят лет с 1895 по 1945 год), наследие и значимость водной инженерии катапультировали отсталый субтропический остров в современность, которая с тех пор задала тон прогрессивному городскому планированию Тайваня. Когда Китай династии Цин уступил остров Тайвань Японской империи в 1895 году, даже самые устоявшиеся города были охвачены малярией, оставшимися от предыдущих попыток колонизации португальскими, испанскими и голландскими торговцами. Пиратство было постоянной угрозой, и городское планирование осуществлялось на основе ad hoc, определяемой военачальниками. В условиях упадка китайской династии и одновременных войн за административное внимание Тайвань считался внутренней территорией, не заслуживающей значительных государственных инвестиций.

После того, как Тайвань официально стал островом Японии с подписанием Симоносекского договора, японские военные управляли этим форпостом в течение первой фазы экспериментального колониализма. Как только безопасность была обеспечена — и были выявлены природные ресурсы, которые оказались бы ценными для имперских целей — японские колонисты приступили к миссии по превращению Тайваня в идеальную колонию и принялись за организацию и модернизацию его городов, одновременно собирая урожай тайваньского сахарного тростника, риса, древесины, табака, чая и тропических фруктов. Только что совершив набеги на современность, Япония эпохи Мэйдзи стремилась пожинать плоды своей приверженности водному строительству, достойной инвестиции в использование природного изобилия Тайваня для создания сельскохозяйственного богатства империи. [1]

ССЫЛКА URL=

Под руководством Синпея Гото, который был врачом по образованию, колониальная машина принялась за работу по укрощению острова, контролируя его воду. Гото ранее сделал себе имя в управлении военным госпиталем, а затем был повышен по гражданским каналам до должности главы медицинского бюро Министерства внутренних дел. В 1890 году он достиг новых карьерных высот с публикацией своих «Принципов национального здравоохранения» и участием в развитии инфраструктуры канализации и управления водными ресурсами в Токио. Когда происходил первый переход колониальной администрации от военных лидеров к государственным служащим, Гото был героем дня и был назначен главой гражданских дел на Тайване.

Одним из первых действий Гото был заказ на проведение обследования земель с целью методического городского планирования, центром которого была система канализации для поддержки административной столицы новой колонии — фактически повторение того, что он сделал ранее в Токио. Эти первоначальные усилия по преобразованию Тайваня были частью его более широкого плана по модернизации Тайваня путем установления контроля над его естественной дикой природой, его приручения и одомашнивания, и все это для повышения его производительности для Японской империи. Улучшая санитарию, Гото устранял главное препятствие на пути экономического развития Тайваня — улучшение общественного здравоохранения снизило бы уровень смертности, способствуя более стабильной и производительной рабочей силе. Социальным и культурным преимуществом метода Гото было обеспечение того, чтобы население Тайваня зависело от японской администрации в повседневных нуждах и благосостоянии, тем самым укрепляя японскую власть. На международном уровне успех администрации Гото показал бы миру, что Япония может управлять своей империей сложным и упорядоченным образом. [2]

ССЫЛКА URL=
ССЫЛКА URL=

Гото нанял шотландского инженера Уильяма Киннимонда Бертона для создания инфраструктуры для приготовления питьевой воды, а также системы утилизации отходов. Легендарная жизнь и карьера Бертона во многом отражают жизнь Гото (хотя, возможно, с большей таинственностью и исторической яркостью) — он предоставлял техническую информацию сэру Артуру Конан Дойлу, заслужив посвящение в одной из книг Конан Дойла. Однако, в отличие от формально образованного Гото, Бертон был в значительной степени самоучкой — и именно во время восхождения по карьерной лестнице Лондонской ассоциации санитарной защиты он получил приглашение преподавать в Токийском императорском университете. Хотя никто точно не знает, как Бертон был выбран в качестве видного иностранца, работающего на японское правительство, он, тем не менее, был принят обществом, которое ранее активно поддерживало политику изоляционизма. К тому времени, как Бертон отправился на Тайвань, он фактически создал школу гражданского строительства (особенно санитарной инженерии), которая была уникальной для японского общества. Хотя его «школа» не была официальным академическим учреждением, Бертон создал широкую сеть практиков, на которых его методы и принципы оказали большое влияние. Это поколение инженеров — все они в значительной степени следовали нетрадиционным и новаторским подходам Бертона — было ответственно за преобразование японской Формозы путем контроля ее воды. Хотя Бертон умер в 1899 году, его ученики продолжили его работу и продолжили строить японские водные технологии на Тайване. В 1908 году было завершено строительство первого водоочистного сооружения Тайбэя, размещенного в здании в стиле императорской короны, соответствующем неоклассическим принципам дизайна Японии эпохи Мэйдзи.

Реформирование и стабилизация Тайбэя задали тон для остальной части острова. Мастера воды обратили взоры на юг, к тому, что станет третьим по величине городом, Тайчжун (примерно в 82 милях к югу от Тайбэя), названным и прозванным «Маленьким Киото» с намерением вызвать ассоциации с водными путями и ландшафтным дизайном тезки. Киото, который был столицей Японии более тысячелетия до 1868 года, был образцом сочетания городского развития в гармонии с природой. Его городское планирование объединило природные особенности, такие как реки, сады и горы, с архитектурными сооружениями — все это было тщательно спроектировано, чтобы представить сбалансированную и эстетически приятную среду. Использование сетчатого рисунка в Тайчжуне было не только практичным для организации пространства, это было намеренным намеком на натуралистический подход Киото к городскому дизайну, который подчеркивал симметрию и связность. Поскольку центрально расположенный город (построенный как культурная столица острова) – и конечная точка встречи, где должна была соединиться железнодорожная система север-юг – недалеко от станции Тайчжун должен был быть парк Тайчжун. Этот парк был полностью создан человеком, чтобы выглядеть естественным и существующим ранее (он должен был быть синтоистским лесом), а в центре должно было быть озеро – в центре озера должен был быть павильон, в конечном итоге символ Тайчжуна.

ССЫЛКА URL=

Намерение империи в отношении центрального Тайваня несколько расходилось с его первоначальным, естественным состоянием. Тайчжун расположен в горной котловине, что может спрогнозировать проблемы с дренажем для подверженного тайфунам субтропического острова. Однако окружающие горы выполняют функцию разбивания тайфунов, и Тайчжун вообще редко сильно страдает от тайфунов. Дополнительным страховым полисом является система каналов, которую японские инженеры-водники активно развивали по всему острову. Даже когда тайфун сбрасывает половину океана на город, вода возвращается обратно в океан по каналам.

Проблема, которую представляют горы, поскольку они являются палкой о двух концах, заключается в том, что рельеф создает внутренние карманы, которые не имеют надежного доступа к воде. Топография Тайваня с его крутыми, суровыми горами, которые покрывают большую часть центральных и восточных регионов острова, создает естественные барьеры между прибрежными равнинами и внутренними районами. Эти горы затрудняют естественный поток воды во внутренние сельскохозяйственные районы, ограничивая доступ к воде в сельских зонах. Чтобы покорить горную местность, которая тянется с севера на юг острова, была усовершенствована технология искусственного притока и перевернутого сифона (канал Байлен), чтобы обеспечить подачу воды в сельские общины, поскольку население резко возросло в городских районах. Примером этой проблемы является плато Шинше, недалеко от Тайчжуна. Когда-то это была засушливая продовольственная пустыня, но разработка передовых систем управления водными ресурсами имела решающее значение для превращения этого района в плодородную землю, способную поддерживать сельскохозяйственный бум Тайваня. Сегодня Шинше считается «садом на заднем дворе Тайчжуна» и фруктовой корзиной для острова .

К 1920 году колониальный эксперимент императорской Японии по водному строительству достиг своего апогея с завершением строительства плотины Ушаньтоу. Инженеру-строителю Ёити Хатте была поручена монументальная задача по преобразованию бесплодной равнины Тайнань на юге Тайваня в плодородный сельскохозяйственный центр. Выпускник престижного Токийского университета, одного из ведущих институтов по инжинирингу в Японии, Хатта оттачивал свои знания в области ирригации и гидротехники, работая над масштабными инфраструктурными проектами по всей стране. Его техническое мастерство в сочетании с глубоким пониманием географии Тайваня и необходимостью эффективного управления водными ресурсами сделали его идеальным кандидатом для этого проекта. Помимо его технических навыков, именно видение Хатты по преобразованию ландшафта Тайваня в сельскохозяйственный центр в конечном итоге обеспечило ему роль — успех не только повысил бы роль Тайваня в японской империи, но и укрепил бы его наследие как национального героя. В течение следующего десятилетия Хатта тщательно спроектировал и построил обширную сеть каналов, кульминацией чего стало завершение первой плотины острова. Плотина Ушаньтоу, которая превратила южный Тайвань в его сельскохозяйственный двигатель, была подвигом инженерии в масштабе, повторяющем перевернутый сифон центрального острова – только в гораздо большем масштабе. [3]

ССЫЛКА URL=

Всего за несколько десятилетий японские колонисты использовали свои навыки управления водными ресурсами, чтобы вырвать субтропический остров из его необузданного состояния и превратить его в эффективную современную систему городов — все это питало имперскую машину, которая извлекла огромную выгоду из эффективной модернизации цепочки поставок природных ресурсов. Большинство гидротехнических сооружений колониальной Японии все еще существуют и используются, спустя более 100 лет после завершения строительства. В то время как столичные районы расширились и переросли некоторые из первоначальных сооружений, реликвии японского наследия также продолжают существовать — даже после периода военного положения в Китае после Второй мировой войны, которое значительно обесценило достижения японской колониальной власти. С севера на юг эти достижения оказали иное влияние на социально-экономические и культурные ландшафты Тайваня, особенно в 21 веке :

  • Водоочистное сооружение 1908 года в Тайбэе было преобразовано в Музей питьевой воды (и тематический парк), и хотя оно больше не функционирует, оригинальное оборудование сохранилось вместе с официальными документами, описывающими политику колониальной Японии в отношении воды. Здание теперь является популярным фоном для фотографий помолвок и свадеб.
  • Парк Тайчжун , известный своим искусственным озером, стал местом празднования завершения строительства японской железнодорожной системы в 1908 году для приехавшего с визитом японского принца, который также стремился сделать синтоизм государственной религией Тайваня.
  • Канал и перевернутый сифон центральных тайваньских поселков привлекли особое внимание в 2013 году, когда потомки инженера японской эпохи были приглашены принять участие в церемонии открытия статуи, отмечающей это достижение. Бывший посол Тайваня в Японии (чья пенсионная резиденция находилась в Тайчжуне) всегда водил японских посетителей (часто с неофициальными дипломатическими визитами) посмотреть на трубу канала Байлен № 2.
  • Плотина Ушаньтоу стала объектом исследования японского профессора, преподающего политологию в университете на юге Тайваня, который подчеркивает влияние враждующих наций и то, как один человек может превратиться из слуги вражеской культуры в обожествленного культурного героя. [4] Ежегодные празднования (а также празднования важных дат) этого строительного чуда часто привлекают туристов всех уровней: от обычных местных туристов до высокопоставленных правительственных чиновников (включая президентов), а также японских туристов, которые сформировали дипломатические общества, в которых предусмотрено высаживание вишневых деревьев на территории как символа уникального тайваньско-японского союза.

Не случайно (или не по совпадению) города — Тайбэй (台北), Тайчжун (台中) и Тайнань (台南) — все имеют стратегические названия: Северный (北), Центральный (中) и Южный (南) города острова «платформенный залив» Тайвань (台灣). Если архитектура, согласно Витрувию, — это совокупность структур, которая на самом деле связана со строительством города, то эти города вели к империи.

Интерьер насосной станции, сохранившееся оборудование (Тайбэйский музей воды). Фото автора, февраль 2025 г.

Наследие японской гидротехники получило довольно двойственный прием с тех пор, как колонисты покинули Тайвань. Будучи на проигравшей стороне войны, Япония была вынуждена отказаться от своей образцовой колонии, поскольку она была обещана генералиссимусу Чан Кайши из Китайской националистической армии (который был на проигравшей стороне гражданской войны в Китае против коммунистических сил). Хотя националисты по иронии судьбы когда-то были союзниками Японии во время гражданской войны в Китае против династии Цин, период военного положения националистов на Тайване , последовавший за Второй мировой войной, стал свидетелем сильных антияпонских общественных настроений, в результате которых японская колониальная инфраструктура была проигнорирована из-за ее значимости. Как мяч в игре с высокими ставками, судьба Тайваня определялась и продолжает определяться силой и направлением конкурирующих сил, каждая из которых оставляет свой след, борясь за господство над будущим острова. Оценка за то, что когда-то захолустный остров катапультировался в современность, была преуменьшена, поскольку японцы были антагонистами и угнетателями истории, которую рассказывала Националистическая партия – то есть до президентских выборов на Тайване в 2000 году , которые привели к власти оппозиционную партию, переломившую ход событий и запустившую течения, которые текут в прояпонский Тайвань сегодня. Но приливы могут меняться, даже если инфраструктура остается прежней. [5]